2020年1月號《我們與「氣候危機」的距離》

引言

過去一年多，世界多地受全球暖化影響，出現各種大自然災害及異常情況，包括過去數月在澳洲新南威爾斯一帶出現持續而難以撲滅的山火。各國陸續出現關注「氣候危機」的大型集會、遊行，甚至中小學生罷課行動。在2019年3月，香港亦有大批學生及年輕人加入這股浪潮，要求政府就氣候議題立即採取行動。這場關注氣候的全球運動，啟動很多人對這議題的關注，原來我們與「氣候危機」的距離，並非看似那麼遙遠。

2018年8月，16歲的瑞典女孩Greta Thunberg連續三星期，在首都斯德哥爾摩的國會大樓外發起「為氣候罷課」。這場運動成功感染一眾年輕人，在短短數月間迅速直捲全球，令各界已討論多年但仍缺乏具體有效行動的氣候議題，重新成了國際社會的輿論焦點。在2018年年底的聯合國氣候會議 (COP24)上，Greta直斥各地政治領袖一直對氣候危機視若無睹，批評有些政客至今仍企圖否定氣候科學，她更揚言：「世界各地的人正在覺醒，無論你喜歡與否，變革正在開始。」

我們身處香港，面對忽然消失的秋天、異常高溫的炎夏與暖冬，還有越趨頻繁的颱風襲擊，我們又會選擇如何應對氣候危機？其實氣候與我們日常生活密不可分，從衣、食、住、行四方面著手，大家會發現更多有關氣候與生活彼此千絲萬縷的關係。

衣

現代人物質生活豐盛，加上速食時裝文化（Fast Fashion）的影響，我們添購服飾時一般只求滿足購買慾，甚少會切實考慮到個人的真正需要。不過，相對於這種消費主義風氣的普及，許多人仍然不知道時裝業的碳排放量，實際上只僅次於居於首位的[1]石油產業。根據聯合國氣候變遷綱要公約（United Nations Framework Convention on Climate Change - UNFCCC）的統計，時裝業的碳排放量佔世界總碳排的十分之一。

每逢大時大節，許多人都會有添置新衣物的習慣，結果每年累積下來一件又一件完好的新衣物都遭浪費，而且很快被遺忘、嫌棄，並扔到堆田區。樂施會^{^[2]} 2019年指出，單是製造一件T恤及一條牛仔褲，所需的水量達一萬公升，相當於一個人13年的飲用量。當世界上還有許多國家的人，因缺乏潔淨的飲用食水而生病甚或死亡，富裕國家的人卻因為不必要的慾望，每天把珍貴的水資源白白浪費。

大量製造、大量消費、大量棄置，是速食時裝賴以為生的循環。根據綠色和平2019年的調查^{^[3]}，香港人每年棄置的紡織品高達11萬噸，等同於每分鐘棄掉約1,400件T恤。這些紡織品的迅速棄置不但大大加重堆填區的壓力，同時亦進一步促進了速食時裝的惡性循環，令更多在製衣時所產生的污水，以及一些有害甚至致癌的染料和化學物質大量進入我們的生活中，對人類及動物的生存和健康均構成嚴重威脅。

我們或許難以完全壓抑個人的購物慾和對潮流時尚的追求，但我們仍可以在再購入新衣物前多想一想自己的真正需要，亦可支持二手商店及綠色時裝產業。有些商店亦因應環保原因提供衣物租借服務，讓顧客在享受轉換時裝的同時，亦不至於造成大量浪費。

食

2019年8月起，有譽為地球之肺的亞馬遜熱帶雨林到處都出現大規模山火，不同的研究及專業人士均指出起火的原因屬人為。據巴西政府消息人士指，當地政府為了推動經濟發展，過去一直鼓勵砍伐雨林造田。有研究發現受最大影響的區域，大部分都曾出現毀林的問題，這些過度砍伐樹林的行為主要都是為了發展農業，砍伐森林騰出空地，然後用於種植大豆或飼養牛隻。綠色和平引述美國農業部的資料，指巴西是全球最大的牛肉出口國，而香港則是巴西最主要的牛肉進口地，香港人是有能力作源頭影響呢!

許多森林也因為牧牛的緣故遭砍伐和焚毀，另外，飼養牛隻過程中所產生對環境的負面影響更是為之驚人。根據聯合國糧食及農業組織2006年的報告^{^[4]}，全球逾10億頭牛所排放的二氧化碳，佔了全球總排放量18％，這更是超越交通工具的二氧化碳排放量。牛打嗝、放屁所排出的大量甲烷亦成了溫室氣體的一部分，而生產奶類、奶類產品及蛋類的禽蓄飼養業所排放的甲烷量，大約佔了全球甲烷總排放量三分之一。

香港大學2018年的一份調查發現^{^[5]}，香港人每日攝取超過600克肉類，當中以豬肉和牛肉為主，較英國人的攝取量高出4倍多。牛肉調查網站Beef2Live的數字指，2018年的全球食牛量接近6,100萬噸，其中香港食牛量高達58萬噸，佔全球近1％。這人口只有700多萬的地方，食牛量已是全球第18位。我們會否可以為了環境，少吃一點牛肉和肉類？雖然飲食習慣難以一下子改變，但我們也可以逐步嘗試減少食肉量，坊間已推行多年的「綠色星期一」（Green Monday）可能是一個較容易的開始。

過去數年，「走塑文化」逐漸在香港形成，本地有不少連鎖餐廳實行不再主動提供塑膠飲管，部分咖啡店也推出優惠予自備杯的顧客。走飲管、走餐具及自備容器開始成為我們日常生活的一部分，大眾環保意識的提高亦促使了製造商重新承擔它們的生產責任，在設計及生產的過程中將環保考慮放於稍高的位置。

正所謂「民以食為天」，若每個人都能將他們對環保的關注同時放進飲食文化之中，我們將能為我們共同居住的地球帶來更大的正面改變。

住

單是2018年，便有逾1,700萬人因為氣候變化所引致的天然災害而被迫離開家園。世界銀行預計若我們不採取任何行動，在2050年以前，因為氣候危機而只能離鄉別井的人數將升至近1.5億。聯合國跨政府氣候變化專門委員會（Intergovernmental Panel on Climate Change - IPCC）亦屢次重申氣候危機將嚴重影響人們的生活，導致許多人流離失所。

根據香港政府環境局的「香港氣候變化報告2015」^{^[6]}指出，在港的每小時雨量最高紀錄隨年不斷遞增，極端降水的情況亦越來越頻繁。與此同時，自1954年起，維多利亞港的平均海面高度更有明顯上升，由50代的平均1.3米，增至80年代的大約1.45米。這些數據都在警告身於香港的我們，全球氣候變化的負面影響正逐步浮現，若我們不及時應對這重大危機，我們無人能倖免。

氣候變化所造成的負面影響越趨明顯，美國非牟利氣候科學研究組織Climate Central於2019年10月發表報告指，到2050年，海平面上升對人類所帶來的破壞將會是以前預計的三倍，屆時會有約1.5億人所生活的陸地空間處於海平面以下，而目前為3億人居住的沿海地區亦將面臨嚴重水浸。在香港，元朗、上水、荃灣、沙田及將軍澳一帶都將會成為水浸的高危地區。另外，作為中國國際經濟中心的上海，其核心地帶及周邊城市同樣面對水災的威脅。

預計2050年香港的水浸情況（紅色為高危區域）

氣候變化除引發海平面上升而直接減少可居住空間外，同時它所帶來的風災及極端天氣也對居所的安全和環境造成破壞。2018年超強颱風山竹襲港時，全港多個地區都滿目瘡痍，杏花邨出現水浸之餘，更有大量海洋垃圾被捲進屋苑，令不少人認為這是「大自然的報復」，反思可持續生活應如何更好的進行。

在家居廢物方面，香港人均的棄置量長年有升無減。據環境保護署公布的2018年香港固體廢物監察報告，都市固體廢物人均棄置量由2017年的每日1.45公斤，升至2018年的1.5公斤，當中廚餘佔逾三成，其次便是廢紙和廢塑膠。大量可用作堆肥的廚餘及可用作回收的紙和塑膠，都因缺乏妥善的垃圾分類及處理機制而被送進堆填區。

要應對在全球暖化下的居住問題，在香港的我們還要花上更多的努力，在日常生活中建立源頭減廢及把廢物分類的習慣，並且要提高循環再用及回收的意識。政府亦應牽頭實行源頭減廢，並適時推出政策、改善配套及提供資助以讓綠色的環保經濟得以發展。

行

眾所周知交通工具所排放出的廢氣，有許多都是溫室氣體，令全球暖化的問題變得更為嚴重。同樣，「香港氣候變化報告2015」指出香港運輸業的碳排放佔總排放量約17%^{^[7]}，雖然政府近年推出多項措施以使電動車更為普及，但坊間對電動車的認識和接受度仍然不高。而且，縱使電動車在數字上的碳排放量比一般汽車少約4成，但若發電的組合燃料仍然依賴石油等非再生能源，開電動車所產生的碳排放量只會轉嫁至發電廠，因此我們需要的不只是推廣使用電動車，更要推動改變香港的發電燃料組合及探討公共交通系統之發展。

另一方面，香港人出名熱愛旅遊，每逢假期市民都會爭相搶購便宜的機票，但飛機所產生的二氧化碳排放量已達人為總排放量約2%，政府間氣候變化專門委員會（Intergovernmental Panel on Climate Change - IPCC）更估計在2050年，航空業的排放量將會提升至3%的水平。早於2018年全球各地發起氣候運動前，瑞典創作歌手Staffan Lindberg已發起拒搭飛機的行動「Flygskam」，意思為以飛行為恥，希望鼓勵大眾一同轉乘較低碳排放的交通工具，例如碳排放只有飛機十分之一的火車。

近年因應環保文化的盛行，多間航空公司均陸續推出減排措施及轉用可持續燃料。在2016年，國際民航組織制定了全球航空運輸業碳中和方案及減排計劃（Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation, CORSIA - CORSIA），在2018年底已有超過70個國家自願購買減排補償，以抵消2021年的碳排放量。

雖然打工仔假期有限，有時很難避免要乘搭飛機去旅行，但我們也可以在選擇航空公司，注意其燃料組合及是否有制定長遠減排方案，有些公司亦有推出「碳中和計劃」，供乘客購買「抵消量」以資助減排措施所需的較高成本。我們所花的每一分錢，都代表了一份認同，同時亦帶來影響力，只要我們願意多想一步，我們才可能阻止氣候危機的惡化。

總結

氣候變化早於數十年前已由不少科學家提出及証實，但礙於種種原因，這問題長久得不到世界各國政府及商界的重視，直至近年氣候變化升級為氣候危機，各地出現異常大規模及難以撲滅的山火及各種天然災害，這個有關氣候的議題才得到重視。

在香港，雖然我們曾經歷過「天鴿」及「山竹」的侵襲，幸好未有因氣候危機而遇上極為嚴重的人命傷亡。我們作為全球公民的一份子，亦應背負重大責任，減少進一步破壞環境，同時也要珍惜資源，好讓現在活在世界別的地方的人民能夠安穩地生活，亦確保我們將來可以繼續居住在一個免於極端或異常天氣的地球。

要阻止氣候危機持續惡化，我們再沒有更多的時間，若不馬上行動，我們將來不及逆轉這場全球的災難。每個人的力量也具有難以想像的影響力，如果你有心，可從衣食住行之日常生活習慣開始，甚至付出你的時間、知識及技能到推動環境保護的團體當義工，或更可以選擇捐助關注及應對氣候危機的民間組織，以支持他們持續推行環保工作。